Как часто бывает в динамично развивающемся городе, прежде чем сделать дорогу идеальной, коммунальным службам необходимо проложить или отремонтировать подземные коммуникации. Заявка к нам поступила от филиала «Центр реализации инвестиционных программ» (Водоканал Санкт-Петербурга). После завершения их земляных работ наша задача — не просто «засыпать ямы», а вернуть территории первоначальный, эстетичный и функциональный вид, который прослужит долгие годы.
Масштаб и технологии работ:
На данном адресе нам предстояло восстановить порядка 320 квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Важно отметить профессиональный подход к процессу: асфальт укладывался в два слоя.
Почему это так важно?
- Нижний (связующий) слой обеспечивает максимальную прочность конструкции и идеальное сцепление с подготовленным основанием.
- Верхний (износостойкий) слой отвечает за гладкость покрытия, его устойчивость к влаге, перепадам температур и колесам автомобилей.
Такой «пирог» гарантирует, что ямы и трещины на этом участке не появятся еще очень долго. Помимо основного массива асфальта, в объем работ входила установка 7 погонных метров дорожного бордюрного камня и аккуратная укладка 12 квадратных метров брусчатки. Это более ювелирная работа, требующая особого внимания к деталям, особенно в местах стыковки разных типов покрытия.
Техническое оснащение
Чтобы выполнить такой объем качественно и, что немаловажно, быстро, мы задействовали серьезный парк спецтехники. Всего на объекте слаженно работало 7 единиц техники:
- Два самосвала — для бесперебойной логистики и доставки горячей асфальтобетонной смеси прямо с завода.
- Асфальтобетонный укладчик — машина, которая обеспечивает идеальную ровность покрытия, недостижимую при ручной укладке больших площадей.
- Дорожный каток — для тщательного уплотнения каждого слоя.
- Мини-погрузчик и техника Case — для вспомогательных работ, перемещения грунта и подготовки основания.
- Трал и эвакуатор — для оперативной доставки всей этой «армады» на объект и вывоза после завершения смены.
Глядя на наши фотографии, можно увидеть, как именно происходил процесс:
Наш оператор за управлением сложной техники. Концентрация и опыт позволяют ему управлять машиной с ювелирной точностью.
Работа дорожного катка на этапе уплотнения основания. Надежная «подушка» — залог того, что асфальт не просядет.
Итог
Работы на бульваре Александра Грина выполнены в полном объеме, покрытие остыло и готово к эксплуатации. Компания «Хорта» готова брать на себя задачи любой сложности по благоустройству территорий в Санкт-Петербурге и области, гарантируя качество и соблюдение сроков.
Следите за нашими новостями и другими примерами работ в наших соц сетях, группе ВКонтакте и здесь на сайте в нашем блоге.